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センター可変「Triton DW」

ずいぶん前に作った「MIMO-Triton-DW」です。

普通にセンター可変機作っても面白くないということで、設計段階でどんどん変な形になっていきましたw
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最初は、センターモーター機は複葉にしたほうが剛性確保が簡単だろうと考えていたんですが
実際作り始めてみると予想外に柔な部分が出てきて、結構苦労しました。
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真ん中の翼?にもエルロンを付けて効きを助けています。
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スタイルは気に入っているので、普通のモーター付けて復活させますかね。
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by acro-flyer | 2007-05-30 20:19 | 自作機

Ford GT

毎日学校へは自転車で通っているんですが、通学路にいつも気になっている車屋?がありました。
そこのガレージには、アメリカンマッスルカー的な雰囲気が漂う古そうな車がピカピカに磨いて停めてあったり。
まぶしいぐらい光まくりのパーツがいっぱい付いたハマーH2があったりと、見たことの無い車が入れ替わっています。
今日の帰宅途中もいつも通りその店の前をジロジロ見ながら通り過ぎようとしたら
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ジャン!!店の前にこんな車が!後ろはダッヂバイパー!
思わず自転車を止めて写真を撮ってしまいました!
まさか実物を見ることが出来るとは思っていなかったので、ビックリでしたv
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by acro-flyer | 2007-05-11 20:01 | 気まぐれ写真

三機目

今回は自作三機目の紹介です!

スパン約830の機体で、ハイペリオンのVPPユニットが発売されたときに設計しました。
最初は甘く見ていたVPPの難しさをこの機体で思い知らされましたw
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かなり飛ばしこんだのでもぅボロボロです。。

ハイペリオンのブレードがあまりにも折れやすいのでVPPをやめ、可変スラストのテスト機として改造しました。
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ピッチコンサーボ用の穴を利用したので、首振りマウントを作り直すだけで完成です。
スラストコン用のサーボはメタルギアじゃないとすぐギア欠けしてしまうので、少し大きめのにかえました。
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エルロンのワイヤーリンケージを始めて試した機体でもあります。
この糸だと伸びてしまうので、エルロン効きはイマイチでした。。

可変スラストの効果は思った以上で、EPPのぐにゃぐにゃ機でもはっきりわかりました。
ラダーを助ける感覚で、ロールの軸が通りやすくなります。
ミキシングをかけてラダーと逆に動かしてみたときは機体が平行移動?して不思議な感覚でした。
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by acro-flyer | 2007-05-07 21:28 | 自作機

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